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新建铁路铁力至伊春线工程
发布日期:2019年06月17日 | 标签:
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项目详情

**铁路**至**线工程***省交通运输环境影响评价********.*****.*********.**项目名称:**铁路**至**线工程

项目概况:**铁路**至**线工程,建设地点位于***省东北部,线**端接轨绥佳线**站,线路 沿鹤哈高速公路走廊,途经*****、**林业局、******、******, 至*********电厂南侧新设**西客站。本工程线路正线长度***.***km,全线**车站* 座(日月峡站、** 西站),改建既有站* 座(**站),**西站配套建设存车场及工区。沿线设置* 处 牵引变电所。**至**铁路概算总额******.**万元,每正线公里****.**万元。结合本线具体工程情况确定本工程建设工期,**至**铁路施工工期为**个月。

主要技术标准
铁路等级:高速铁路;
正线数目:双线;
速度目标值:***km/h(原环评是***km/h,预留***km/h 条件);
正线线间距:*.*m;
最小曲线半径:一般****m,困难****m;
最大坡度:**‰;
到发线有效长:***m;
牵引种类:电力;
机车类型:HXD、动车组;
列车运行控制方式:自动控制(CTCS-* 级);
行车调度指挥方式:综合调度集中;
最小行车间隔:*min。

工程项目组成及主要技术指标表
分 类 工程 环评批复的建设内容及规模 初步设计的建设内容及规模 变化情况对照
主 体 工 程
线路 正线长***.***km,区间路基长度 **.***km。线路铺设有砟轨道,铺 设无缝线路。 正线长***.***km,区间路基长度 **.***km。线路铺设有砟轨道,铺 设无缝线路。 线路无偏移, 长度减少 *.***km。
站场 **车站* 座,为日月峡站、** 西站,改建既有站* 座,为**站。 **车站* 座,改建既有站* 座, **西站设存车场* 处。 **车站* 座,为日月峡站、** 西站,改建既有站* 座,为**站。 **车站* 座,改建既有站* 座, **西站设存车场* 处。 站场无变化。
配 套 工 程
桥涵 工程 桥梁全长**.***km,桥隧比为 **.**%。 桥梁全长**.***km,桥隧比为 **.**%。 桥梁长度减少 *.***km。 供电 方 案、 牵引 变电 所 **新曙光、*** 座牵引变电 所,同时利用拟建哈佳铁路**牵 引变电所,新增两回馈线为本线供 电。**四道河、**林场* 座分 区所。 ****、新曙光、*** 座牵引 变电所。**四道河、**林场* 座分区所。**牵引变电所设置一 条独立馈线,为**西动车存车场 供电。 新增* 处牵引 变电所(原环 评为改造、利 用既有牵引变 电所)。
通 信、 信 号、 信息 根据行车、通信、运输需要, 设置通信系统、信号系统、信息系 统等。 根据行车、通信、运输需要, 设置通信系统、信号系统、信息系 统等。 无变化。
辅 助 工 程
车 辆、 机务 在**西**存车场* 处,**机 务折返所* 处,设线路维修车间* 处。在**、日月峡和**西各设 线路维修工区* 处。在**西设桥 梁工区* 处。存车场近期设* 线客 运整备库一座,内设普客兼动车客 运整备线* 条,另设普客车底停留 线* 条,远期预留* 线客运整备库 一座。机务折返所设* 线尽头式机 车停留库及* 条尽头式电力整备 待班线,运转整备综合楼* 座。设 司机间休室及派班室、乘务员公寓 及派班室。 在**西**存车场* 处,**机 务折返所* 处,设线路维修车间* 处。在**、日月峡和**西各设 线路维修工区* 处。在**西设桥 梁工区* 处。存车场近期设* 线客 运整备库一座,内设普客兼动车客 运整备线* 条,另设普客车底停留 线* 条,远期预留* 线客运整备库 一座。机务折返所设* 线尽头式机 车停留库及* 条尽头式电力整备待 班线,运转整备综合楼* 座。设司 机间休室及派班室、乘务员公寓及 派班室。 无变化。
建筑 新增房屋约*.** 万m*。 新增房屋约*.** 万m*。 与环评相比增 加约*.* 万 m*。
给排 水 **站新增用水接引***自来 水公司,新增污水经化粪池后排入 ****政污水管网。日月峡站粪 便污水经自建CMBR 污水处理设 备处理后回用,剩余污水排入防渗 贮水池,定期外运至****政污 水管网。**西站(含存车场)污 水经处理后排入***污水管网。 **站新增用水接引***自来水 公司,新增污水经化粪池后排入铁 力**政污水管网。日月峡站粪便 污水经自建CMBR污水处理设备处 理后回用,剩余污水排入防渗贮水 池,定期外运至****政污水管 网。**西站(含存车场)污水经 处理后排入***污水管网。 新增**牵引 变电所排水纳 入*政污水处 理系统。
环 保 工 程
噪声 振动 治理 措施 本次评价根据噪声预测结果,结合 敏感点规模以及现场情况,分别采 用设置声屏障、隔声窗等措施。 位于线路**m 范围内的居民住宅 (群英社区、良种厂宿舍、**村) 拆迁或功能置换** 户。 哈佳电气化工程不实施时:设置 *m 高声屏障* 处**** 延米;** ****、良种厂宿舍、新曙光村、 **村安装隔声窗***m*。 哈佳电气化工程实施时:设置*m 高直立式声屏障* 处计**** 延米; 良种厂宿舍、新曙光村、**村安 装隔声窗计***m*。 本次评价根据噪声预测结果,结合 敏感点规模以及现场情况,分别采 用设置声屏障、隔声窗等措施。位 于线路**m 范围内的居民住宅(群 英社区、良种厂宿舍、**村)拆 迁或功能置换** 户。 全线设置*m 高直立式声屏障* 处 计**** 延米;**社区**、** ****、群英社区、良种厂宿舍、 马**林场职工住房、养林蛙住户、 新曙光村、**村安装隔声窗计 ****m*。 因线路长度减 少、部分敏感 点拆迁等原 因,防治措施 有所减少。但 噪声治理原则 同原环评,噪 声污染防治措 施效果未弱化 或降低。
生态 防护 措施 包括工程措施、植物措施和临时防 护措施。生态保护投资总额 *****.** 万元,其中工程措施 *****.** 万元,植物措施***.** 万元,临时措施****.** 万元,水 土保持补偿费***.** 万元,森林 公园补偿费*** 万元。 包括工程措施、植物措施和临时防 护措施。生态保护投资总额 *****.** 万元,其中工程措施 *****.** 万元,植物措施***.** 万 元,临时措施****.** 万元,水土 保持补偿费***.** 万元,森林公园 补偿费*** 万元。 无变化。
沿线 站场 污水 处理 **站、**西站、区间牵引变电 所设置化粪池设施,日月峡站设置 CMBR 污水处理设备,**西站高 浓度粪便污水经多段厌氧处理后 达标排放。 **站、**西站、区间牵引变电 所设置化粪池设施,日月峡站设置 CMBR 污水处理设备,**西站高 浓度粪便污水经多段厌氧处理后达 标排放。 新增* 处** 牵引变电所, 拟设置化粪 池。

本工程沿线车站基本情况汇总表
序 号 车站名称 车站中心里程 车站 性质 站坪 坡度 (‰) 到发线 数量 (含正线) 开站情况 (近期) 站线分界 备注
* **站 DK*+***(绥佳 线K***+***) 中间站 * * 开 DK*+***~ DK*+*** 既有车场到发 线* 条,**车 场到发线* 条
* 日月峡站 DK**+*** 中间站 ** 开 DK**+***.**~ DK**+*** 设置综合维修 工区* 处
* **西站 DK***+*** 始发站 * * 开 DK***+***~ DK***+***.** 设存车场* 处

**站本次变更工程内容一览表
序 号 单项工程 原环评建 筑面积 (m*) 修改初步 设计建筑 面积(m*) 备注 建筑面积变化 情况
① 信号综合楼 *** *** 既有线**侧,含通信、行车 -***m*
② 车站职工宿舍及 食堂 *** **** 既有线**侧, -***m*
③ **kV 配电所 *** *** 与原环评位置一致,面积减少。位 于铁路既有用地范围、***第二 水源地保护区二级保护区内。在既 有配电所改扩建,新增建筑面积 ***m*,不新增污染物。 -**m*
④ 综合维修办公楼 (含职工宿舍) *** *** 既有线**侧。位于铁路既有用地 范围内、***第二水源地保护区 二级保护区外。与原环评相比位置 和面积均有变化。 -***m*
⑤ **派出所 *** *** 既有线**侧。与原环评一致。位 于铁路既有用地范围内、***第 二水源地保护区二级保护区外。 /
⑥ 站房综合楼 / **** 原环评**站维持既有,不涉及站 房改造工程。初步设计改造既有站 房,**站房的面积约****m*。 位于铁路既有用地范围内、*** 第二水源地保护区二级保护区外。 +****m*
⑦ **站临时过渡 站房 / **** 原方案**站维持既有,不涉及临 时过渡站房。位于铁路既有用地范 围内、***第二水源地保护区二 级保护区外。 +****m*
⑧ 应急热备机车救 援库 / *** 原方案不涉及,修改初步设计新增 面积约***m*。位于铁路既有用地 范围内、***第二水源地保护区 二级保护区外。 +***m*
⑨ 站台(旅客上下 车) 设***.*m×*.*m× *.**m 侧式站台* 座, 站台总长度***m 长度约**m 站台(占地面积约 ***m*)位于***第二水源地保 护区二级保护区内,在既有站台南 侧(位于铁路既有用地范围)。 /
合 计 / **** ***** / +****m*

主要桥涵工程数量表
项目 单位 原环评 本次变更 变化情况
特大桥 米/座 *****.*/** *****.*/** -***.*m(-* 座)
大桥 米/座 ****.**/** ****.**/** +***.*m(* 座)
中桥 米/座 ***.**/* ***.**/* 无变化
框构中桥 平方米/座 ****/** ****.*/** +**.*m*(* 座)
框构小桥 平方米/座 ****/* ****.**/* -***.**m*(* 座)
框架涵 横延米/座 ****.*/*** ****.*/*** -***.*m*(-** 座)
盖板涵 横延米/座 ***.**/* ***.**/* -**.**m*(-* 座)
圆涵 横延米/座 ***.*/* ***.*/* -**.*m*(-* 座)

沿线主要跨河桥梁表
序号 桥梁中心里程 桥梁名称 跨越河流名称 常水位水中墩
* DK**+***.** 头道河特大桥 头道河 *
* DK**+***.** **河大桥 **河 *
* DK**+***.** 三道河* 号大桥 三道河 *
* DK**+***.** 三道河* 号大桥 三道河 *
* DK**+***.** 三道河* 号大桥 三道河 *
* DK**+***.** 三道河* 号大桥 三道河 *
* DK**+***.** 三道河* 号大桥 三道河 *
* DK**+***.** 四道河中桥 四道河 *
* DK**+***.** 五道河中桥 五道河 *
** DK**+***.** 依吉密河支流特大桥 依吉密河支流 *
** DK**+***.** 跨鹤哈高速* 号特大桥 依吉密河 *
** DK**+***.** 依吉密河大桥 依吉密河 *
** DK**+***.** 西北河* 号大桥 西北河 *
** DK**+***.** 跨S*** 省道* 号特大桥 西北河 *
** DK**+***.** 五松河大桥 五松河 *
** DK**+***.** 跨S*** 省道* 号特大桥 幺河 *
** DK**+***.** 跨鹤哈高速* 号特大桥 幺河 *
** DK**+***.** 跨前嫩高速特大桥 幺河 *
** DK**+***.** 幺河* 号特大桥 幺河 *
** DK**+***.** 幺河* 号特大桥 幺河 **

本工程牵引供电设施位置表
序号 牵引供电设施 名称 位置
本次牵引变压器安装容量(MVA) 变化情况
* 牵引变电所 **(利用既有) ***至***铁路SJK***+***本线需要容量**.*MVA 本次新增
* 牵引变电所 新曙光 区间(K**+***) *×(**.*+**.*) 不变
* 牵引变电所 ** 区间(K***+***) *×(**.*+**.*) 不变
* 分区所 四道河 区间(K**+***) / 不变
* 分区所 **林场 区间(K**+***) / 不变




环评机构:中铁工程设计咨询集团有限公司
联 系 人:孙涛路基工程、托运设备、标识标牌、隧道工程、声屏障、轨道工程、智能化工程、防腐保温工程、站场工程、信号工程、养护工程、桥梁工程、供电工程、土石方、场地平整、给排水工程、安防工程、照明工程、土建工程、控制台、防风工程、路面工程防爆罐、机房设备、安检系统、交通信号灯、无功发生器、装卸搬运设备、安检设备、路灯、调度指挥系统、变配电设备、叉车、养护检验设备、信号电源专业服务、技术服务电线电缆、钢材、外加剂、水泥、粉煤灰、钢箱梁、混凝土、土工格栅、土工布、水泥枕、电线杆、钢轨*******至**铁路工程筹建处****-**************政府办公楼C栋*层项目负责人田兆北办公室主任****-***********业主单位*******至**铁路工程筹建处****-**************政府办公楼C栋*层

温馨提示:

• 此项目提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,信息包括批复、公示等内容。

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